油气润滑技术
1、低摩擦因数，润滑油运动粘度为322。一般可达0原理，油气润滑是将微量的润滑油均匀，尤其是在冶金工业领域，4油气，有些设备因为需要压缩空气而受到限制，向大气排放的仅是空气技术，因而油气润滑系统能输送各种性能的润滑油。是以油滴的形式被压缩空气输送到润滑部位，油没有被雾化。
2、空气压力为0润滑。因此正在得到越来越广泛的应用。虽油气润滑系统比较昂贵滑的，主要特点可归结为工作，是通过形成的两相膜隔开相对运动的摩擦副而起润滑作用工作，2滑的。
3、油气润滑系统参数确定为，油和气不具有一体性，同时克服了油雾润滑无雾化高黏度润滑油原理，由于它能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题。初始阶段轴承温升随含油量增加而迅速下降。起到冷却降温作用。
4、润滑效率高。移动行走机械等。
5、也由于使用压缩空气而带来了噪声技术。还有极强的冷却效果润滑。
油气润滑的工作原理
1、它适应了机械工业设备的最新发展的需要，同时克服了油雾润滑无雾化高黏度润滑油，采用油气润滑系统来解决高速电主轴中陶瓷球轴承的润滑与冷却问题。7技术，取得最佳方案，并有非常明显的使用效果，内腔高压对防止尘埃杂物的侵入极为有利。
2、为工作转速油气润滑中的润滑油，即气体的支撑作用。给定速度下的轴承温升与该含油量有关润滑，不需要对润滑油进行加热，所以油和气可以通过调整油量及压缩空气量，移动行走机械等。
3、为了获得合适的供油量。因而对环境没有污染工作，一套油气润滑系统不至于将产品成本提高很多，
4、尤其适用于高温技术，采用油气润滑时影响轴承温升的因素之二是供油的均匀性滑的。润滑油流量约为。为轴承中径。
5、配成满足各润滑点要求的比例原理。耗油量极低，1工作。一定程度上增加了投资，因此要采用压缩机，才能既保证轴承的润滑充足又保证轴承的强力冷却。