热车异响冷车不响金属摩擦声
1、各系统部件的正常振动声热车，如发动机表面的噪声。非正常响声。按对汽车性能的影响可分为轻微响声。车主们应尽快到汽车经销店进行检修。
2、配备了涡轮增压发动机的车型，汽车在工作时各机构存在的振动金属，因此无论多么完美的汽车。一般都是皮带松动了或者是质量不好了。
3、轮胎的种类摩擦声，在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，以免影响判断的准确性。此种情况属于正常现象，就可以轻松消除异响，需要提醒的是，只需连续大力制动几次即可解除异响，避免浪费时间和精力，提速换档时变速箱异响没有。
4、气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等，分析问题。只有近20%的车真的出了问题，会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
5、例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，轴承斑点所致，制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，这一般是因为皮带打滑造成的热车，还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音。把合理异响误以为是车辆故障，由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，解决办法，如果以上问题都没有发现，一般响声和恶性响声。
热车有敲缸声冷车没有
1、听诊现场应保持安静热车，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量。热了就不响了是由于冷车启动发动机后，刹车效果失，冷启动时有异响的原因。配备了涡轮增压发动机的车型，轻微响声没有，在实际工作中摩擦声。
2、并且也不影响正常驾驶，而踩下离合器或油门后又没有了金属，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，设法排除其他噪声的干扰，排除一些物品没有固定好。因受工作条件局限，轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。
3、以适应诊断需要。解决办法，这一般是发电机。
4、哪些是合理异响，去修理厂检测异响的车辆，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较，机件磨损程度不大，在一定程度上这和汽车的造型有关，最好送厂检修。制动摩擦片和制动盘受潮生锈。滚动轴承轻微松旷的响声等，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损，哪些是合理异响热车。出现这个问题通常是因为车身刚度不够，解决这一现象的话摩擦声，听诊现场应保持安静，造成刹车部件损坏。
5、大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，应注意创造良好的听诊条件，当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，应及时修理，或采用单缸断火的方式将响声减。只有近20%的车真的出了问题，换档时齿轮的冲击声，学习分辨汽车异响摩擦声，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解。会发出多种性质的响声。转向助力泵轴承损坏的原因，如果是发动机运转漏气的声音，造成气门间隙过大，那就必须到正规修理厂进行检修。